一場(chǎng)暴雨的突來，城市交通立刻受到影響，道路雨水排放也顯得有些吃力，不過還好最終沒有出現(xiàn)大面積積水的情況。與去年相比，杭州今年澇期開始前對(duì)城市排水的改造看來還是有效果的。

與氣象部門聯(lián)合應(yīng)急搶險(xiǎn)

北京市曾受城市排水之困，12年 一場(chǎng)暴雨之后市民在水中游泳的照片在網(wǎng)上仍可找到。改善城市排水，當(dāng)降雨導(dǎo)致交通中斷時(shí)，為防止發(fā)生局部癱瘓性交通擁堵，將加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，及時(shí)掌 握天氣變化，并運(yùn)用天網(wǎng)視頻監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)惡劣天氣引發(fā)的路段樹木傾倒、交通隔離設(shè)施受損、信號(hào)燈停電故障、下穿隧道和立交橋積水等情況，及時(shí)通報(bào)園林、城 管、電力、水務(wù)等職能部門積極處置，快速排除道路險(xiǎn)情，消除交通安全隱患，恢復(fù)道路通行秩序。

制訂出臺(tái)中心城交通嚴(yán)重?fù)矶聭?yīng)急保障預(yù)案，建立交通擁堵分級(jí)響應(yīng)機(jī)制，加快建設(shè)軌道交通安全防范和極端天氣條件下道路交通保障兩個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范項(xiàng)目，提高應(yīng)對(duì)軌道交通大客流沖擊和確保道路交通運(yùn)行狀況的能力。

通過實(shí)時(shí)發(fā)布動(dòng)態(tài)交通信息，誘導(dǎo)出行者合理選擇出行路線，均衡路網(wǎng)流量，緩解重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段常發(fā)性、規(guī)律性交通擁堵。為此，北京市建設(shè)1700處交通信號(hào)控制系統(tǒng)和公共優(yōu)先控制系統(tǒng)，增加交通綜合監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、違法檢測(cè)、誘導(dǎo)顯示屏等設(shè)備。

監(jiān)控與通訊相結(jié)合救援

在實(shí)際救援中，監(jiān)控與通訊相結(jié)合，給整個(gè)工作帶來極大便利。城市設(shè)施管理局的監(jiān)控指揮中心是在防汛防澇的過程中關(guān)鍵的神經(jīng)中樞。通過大屏幕對(duì)城區(qū)的各個(gè) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過畫面可以看出，易出現(xiàn)積水的重點(diǎn)監(jiān)控路段路上沒有積水。同時(shí)監(jiān)控交通道路的情況，是否因?yàn)榉e水發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象。

據(jù)了解，目前的市政設(shè)施視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)與防汛辦、氣象局的實(shí)時(shí)視頻、對(duì)接，從而快速及時(shí)地對(duì)市政防汛隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)度指揮。而新的通訊方式的運(yùn)用，更將城市每一處積水情況迅速通知到相應(yīng)負(fù)責(zé)的每一個(gè)人。

而新的通訊方式的運(yùn)用，更將城市每一處積水情況迅速通知到相應(yīng)負(fù)責(zé)的每一個(gè)人。根據(jù)未來的天氣預(yù)警的情況，請(qǐng)各防汛單位根據(jù)防汛預(yù)案，并發(fā)送到每一位設(shè)施管理工作人員的手機(jī)上。針對(duì)每次突發(fā)降雨過程，除做好24小 時(shí)監(jiān)控外，還首推短信群發(fā)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題快速反應(yīng)，避免在時(shí)間上延誤時(shí)機(jī)，及時(shí)將天氣情況，防汛指令向一線的防汛人員進(jìn)行發(fā)布，有效提高防汛反應(yīng)速度。防 汛工作人員不能每個(gè)人隨時(shí)守在防汛檢測(cè)系統(tǒng)控制室內(nèi)，氣象信息短信起到了一個(gè)“順風(fēng)耳”的作用，通過這種段短信的方式，可以讓該區(qū)相關(guān)工作人員，隨時(shí)、隨 地了解汛情，并及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。

通過整個(gè)集智能監(jiān)督、遠(yuǎn)程可視為一體的現(xiàn)代化防汛監(jiān)檢測(cè)系統(tǒng)，保證將對(duì)范圍內(nèi)的雨情、水情進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，還可以清晰地了解到其他附近地區(qū)的汛情。當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，指揮部還能通過遠(yuǎn)程可視系統(tǒng)召開緊急防汛會(huì)議，統(tǒng)一調(diào)度指揮全市的防汛搶險(xiǎn)工作。

物聯(lián)網(wǎng)助力智慧城市建設(shè)

除了以上傳統(tǒng)應(yīng)急措施，隨著去聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，在智慧城市中的應(yīng)用也為城市應(yīng)急帶來福音。

1、GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市管理智能化

GPS其意為“衛(wèi)星測(cè)時(shí)測(cè)距導(dǎo)航/全球定位系統(tǒng)”，簡(jiǎn)稱GPS系統(tǒng)。GPS全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)可以進(jìn)行車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)智能交通管理。在國外，GPS技術(shù)被應(yīng)用到城市的井蓋管理，現(xiàn)實(shí)井蓋管理智能。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)我們可以借鑒。

2、安防監(jiān)控助力城市管理

監(jiān)控探頭作為物聯(lián)網(wǎng)信息采集的重要設(shè)備，是“平安城市”建設(shè)的主要力量。隨著物聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算的發(fā)展，給安防行業(yè)帶來新機(jī)遇。隨著高清概念的深入，使得網(wǎng) 絡(luò)攝像機(jī)的市場(chǎng)份額也在慢慢擴(kuò)大，所以，監(jiān)控畫面為清晰的情況基本不用太多考慮，當(dāng)然，夜晚的時(shí)候，由于光線遠(yuǎn)不如白天，畫面會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的不清晰，可以用 雙模智能光攝像機(jī)來加以克服，可以在漆黑的夜里，監(jiān)控頭監(jiān)控的畫面仍然如白天一樣。相信不久的將來，數(shù)據(jù)傳輸將不再是問題，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)結(jié)合高速網(wǎng)絡(luò)傳輸，物 聯(lián)網(wǎng)的融入將會(huì)為安防行業(yè)帶入全新時(shí)代。將推動(dòng)智慧城市建設(shè)。

3、傳感器為城市管理的“觸手”

北京石景山率先實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控雨情，該區(qū)已經(jīng)在重點(diǎn)積水點(diǎn)和危險(xiǎn)路段安裝了9個(gè)監(jiān)控探頭、12個(gè)電子水尺和10個(gè)雨量筒，遍布全區(qū)的9個(gè) 街道和重點(diǎn)位置。這些傳感器就像是政府的眼睛、耳朵和鼻子，它們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)“盯守”著實(shí)時(shí)的雨情，并隨時(shí)上報(bào)情況。一旦發(fā)生降雨預(yù)警，工作人員在辦公室里就能 實(shí)時(shí)觀測(cè)到橋下的情況，針對(duì)問題立刻部署應(yīng)急措施。傳感器是物聯(lián)網(wǎng)重要采集設(shè)備，可以應(yīng)用到城市管理的各個(gè)方面。比如智能交通，城市橋梁監(jiān)測(cè)等。

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