一輛五缸奧迪車，最近在打開點火開關(guān)后繼電器就發(fā)出吱吱的聲響，把機(jī)壓感應(yīng)搭鐵后，打著車就不響了，檢查繼電器也沒有問題。繼電器打開點火開關(guān)后就響。如果不啟動，只打開點火開關(guān)就響，應(yīng)是繼電器自身的問題。

一般繼電器的作用是增強(qiáng)通電能力，避免電壓下降以及實現(xiàn)電路的自動控制，３１１繼電器還起著機(jī)油壓力報警ＥＣＵ的作用，電路比較復(fù)雜，研究一種淘汰車型繼電器的內(nèi)部電路毫無意義，不如把外部控制原理搞清楚。奧迪車報警系統(tǒng)以兩個油壓開關(guān)為高低壓傳感器，低壓開關(guān)平時觸點常閉，只要其觸點閉合，機(jī)油壓力報警燈就閃亮。當(dāng)機(jī)油壓力超過３０ｋＰａ時，其觸點斷開，報警燈熄滅。高壓開關(guān)平時觸點常開，當(dāng)機(jī)油壓力超過１８０ｋＰａ時，觸點閉合。一旦發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過２０５０ｒ／ｍｉｎ，機(jī)油壓力低于１８０ｋＰａ時，高壓開關(guān)觸點仍處于斷開狀態(tài)時，機(jī)油報警燈閃亮，３秒鐘后蜂鳴器開始發(fā)出聲響報警。一旦開始報警，只要油壓低于１８０ｋＰａ，無論發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高低，報警一直保持，直到油壓超過１８０ｋＰａ，高壓開關(guān)觸點閉合或關(guān)閉點火開關(guān)為止。

出現(xiàn)上述故障，應(yīng)用萬用表與機(jī)油壓力表配合檢查，即在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于２０００ｒ／ｍｉｎ時，用萬用表歐姆擋檢查高壓開關(guān)的狀態(tài)，然后關(guān)機(jī)拆下油壓開關(guān)，裝上機(jī)油壓力表，啟動發(fā)動機(jī)并以高于２０５０ｒ／ｍｉｎ的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，讀出機(jī)油壓力值，機(jī)油壓力大于１８０ｋＰａ，機(jī)油高壓開關(guān)仍處斷開狀態(tài)，說明高壓開關(guān)故障；機(jī)油壓力小于１８０ｋＰａ，開關(guān)斷開，說明中高速油壓過低；機(jī)油壓力大于１８０ｋＰａ，油壓開關(guān)閉合，說明報警及控制電路故障。