電器系統(tǒng)在液壓挖掘機(jī)中的監(jiān)測(cè)作用都有目共睹，其主要組成部分就是顯示儀表和各種傳感器。目前，在顯示儀表上，有著這樣一種趨勢(shì)，將盡可能多的挖掘機(jī)工作參數(shù)顯示在儀表上，如燃油量、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、液壓油溫、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等，顯示儀表功能越來(lái)越多，越來(lái)越復(fù)雜。

實(shí)際上，挖掘機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能的不斷完善是發(fā)展的必然趨勢(shì)，但監(jiān)測(cè)儀表的設(shè)計(jì)也是多方面因素綜合的結(jié)果，包括基本功能的需要，用戶心理的研究、維修服務(wù)的考慮等多方面因素。

在基本功能需求方面，實(shí)際上監(jiān)測(cè)儀表顯示最需要的功能是燃油量，另外還有工作時(shí)間，這也是在早期的挖掘機(jī)顯示中最不可缺少的數(shù)量上的顯示，其他的顯示都以報(bào)警量的形式給出。限于當(dāng)時(shí)的發(fā)展水平和成本考慮，這些報(bào)警量的具體值往往并不加以采集。但發(fā)展到今天，儀表顯示技術(shù)得到了很大得發(fā)展，從機(jī)械式電動(dòng)儀表發(fā)展到段式液晶顯示和發(fā)光二極管顯示，又發(fā)展到單色點(diǎn)陣式液晶顯示，進(jìn)而發(fā)展到目前流行的彩色液晶顯示，加上電子技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展，使得過(guò)去這些報(bào)警量的數(shù)據(jù)采集和顯示變得成本低廉，形成一種將所有工作數(shù)據(jù)的具體值都顯示在儀表上的趨勢(shì)。

但從工程學(xué)角度來(lái)講，顯示量的設(shè)置與司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)、習(xí)慣有很大關(guān)系。因?yàn)榕c儀表顯示最相關(guān)的人是司機(jī)，他只需要知道與操作挖掘機(jī)工作最有關(guān)的量就可以了，顯然這就是燃油量和工作時(shí)間。燃油量顯示可以提醒司機(jī)何時(shí)加油以保證工作的連續(xù)性；工作時(shí)間的顯示則有助于司機(jī)把握自己的工作量。對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、燃油溫度也是必不可少的，有助于司機(jī)調(diào)整自己的工作節(jié)奏，避免挖掘機(jī)長(zhǎng)期工作在超負(fù)荷狀態(tài)下，但這些量也可以以報(bào)警量的形式提醒司機(jī)；但對(duì)于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)和用戶來(lái)講，則所顯示的水溫和油溫有可能產(chǎn)生誤解和歧義。

盡管報(bào)警量的數(shù)值沒(méi)有必要在在儀表上顯示，但并不意味著數(shù)值不重要，因?yàn)檫@些具體的數(shù)值對(duì)于專業(yè)維修人員和有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)非常重要，可以用來(lái)判斷挖掘機(jī)的工作狀態(tài)和目前的液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的狀況。由于這些數(shù)據(jù)只對(duì)專業(yè)人士有用，因此在正常工作時(shí)可以不必將具體數(shù)值顯示在儀表上，使儀表顯示更加簡(jiǎn)潔、直觀。這些數(shù)據(jù)可以存儲(chǔ)在儀表中，需要的時(shí)候調(diào)用出來(lái)，或者通過(guò)通訊接口讀入到手持電腦或筆記本電腦中，或者通過(guò)無(wú)線通訊讀入到用戶的計(jì)算機(jī)中，以對(duì)挖掘機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行專業(yè)評(píng)估，以便于維修、保養(yǎng)。