電器系統(tǒng)在液壓挖掘機中的監(jiān)測作用都有目共睹，其主要組成部分就是顯示儀表和各種傳感器。目前，在顯示儀表上，有著這樣一種趨勢，將盡可能多的挖掘機工作參數(shù)顯示在儀表上，如燃油量、發(fā)動機水溫、液壓油溫、機油壓力、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等，顯示儀表功能越來越多，越來越復雜。

實際上，挖掘機監(jiān)測系統(tǒng)功能的不斷完善是發(fā)展的必然趨勢，但監(jiān)測儀表的設計也是多方面因素綜合的結(jié)果，包括基本功能的需要，用戶心理的研究、維修服務的考慮等多方面因素。

在基本功能需求方面，實際上監(jiān)測儀表顯示最需要的功能是燃油量，另外還有工作時間，這也是在早期的挖掘機顯示中最不可缺少的數(shù)量上的顯示，其他的顯示都以報警量的形式給出。限于當時的發(fā)展水平和成本考慮，這些報警量的具體值往往并不加以采集。但發(fā)展到今天，儀表顯示技術(shù)得到了很大得發(fā)展，從機械式電動儀表發(fā)展到段式液晶顯示和發(fā)光二極管顯示，又發(fā)展到單色點陣式液晶顯示，進而發(fā)展到目前流行的彩色液晶顯示，加上電子技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展，使得過去這些報警量的數(shù)據(jù)采集和顯示變得成本低廉，形成一種將所有工作數(shù)據(jù)的具體值都顯示在儀表上的趨勢。

但從工程學角度來講，顯示量的設置與司機的經(jīng)驗、習慣有很大關(guān)系。因為與儀表顯示最相關(guān)的人是司機，他只需要知道與操作挖掘機工作最有關(guān)的量就可以了，顯然這就是燃油量和工作時間。燃油量顯示可以提醒司機何時加油以保證工作的連續(xù)性；工作時間的顯示則有助于司機把握自己的工作量。對于有經(jīng)驗的司機來講，發(fā)動機水溫、燃油溫度也是必不可少的，有助于司機調(diào)整自己的工作節(jié)奏，避免挖掘機長期工作在超負荷狀態(tài)下，但這些量也可以以報警量的形式提醒司機；但對于沒有經(jīng)驗的司機和用戶來講，則所顯示的水溫和油溫有可能產(chǎn)生誤解和歧義。

盡管報警量的數(shù)值沒有必要在在儀表上顯示，但并不意味著數(shù)值不重要，因為這些具體的數(shù)值對于專業(yè)維修人員和有經(jīng)驗的司機非常重要，可以用來判斷挖掘機的工作狀態(tài)和目前的液壓系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)的狀況。由于這些數(shù)據(jù)只對專業(yè)人士有用，因此在正常工作時可以不必將具體數(shù)值顯示在儀表上，使儀表顯示更加簡潔、直觀。這些數(shù)據(jù)可以存儲在儀表中，需要的時候調(diào)用出來，或者通過通訊接口讀入到手持電腦或筆記本電腦中，或者通過無線通訊讀入到用戶的計算機中，以對挖掘機的工作狀態(tài)進行專業(yè)評估，以便于維修、保養(yǎng)。