2013年成都金海遠(yuǎn)洋企業(yè)管理有限公司

海乘、海員招募計(jì)劃

公司簡介：

         成都金海遠(yuǎn)洋企業(yè)管理有限公司是一家經(jīng)海事局主管機(jī)關(guān)資質(zhì)審批，在成都市工商行政管理局依法登記注冊(cè)成立的。專業(yè)從事國內(nèi)外船舶管理與咨詢、船舶物料供應(yīng)及船舶備件、海員培訓(xùn)及外派、船員證書辦理、國內(nèi)外貨物運(yùn)輸代理等相關(guān)業(yè)務(wù)。我公司本著“誠信、專業(yè)、求實(shí)、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念。合理利用自身優(yōu)勢(shì)加強(qiáng)與不同企業(yè)之間的縱橫合作。在合作中求發(fā)展、在發(fā)展中求創(chuàng)新、在創(chuàng)新中追求卓越是金海遠(yuǎn)洋一直追求的目標(biāo)。公司擁有一支專業(yè)化、年輕化的員工隊(duì)伍和現(xiàn)代化的科學(xué)管理體系?？梢杂米疃痰臅r(shí)間為各船公司配備最優(yōu)秀的船員隊(duì)伍。我司船員大部分畢業(yè)于上海海事大學(xué)、大連海事大學(xué)、南通航運(yùn)學(xué)院、武漢理工大學(xué)、湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、濰坊海運(yùn)學(xué)校、武漢航道學(xué)校等高等院校。以高素質(zhì)的船員隊(duì)伍為船東提供真誠、細(xì)致、高效的服務(wù)。自成立以來，經(jīng)過不斷的努力，現(xiàn)與上海、南京、寧波等地?cái)?shù)十家海運(yùn)單位建立了長期的合作關(guān)系。

船上的組織結(jié)構(gòu)：

組織結(jié)構(gòu)是由兩個(gè)部門組成（駕駛部、輪機(jī)部），其中駕駛部（大副、二副、三副），輪機(jī)部（大管輪、二管輪、三管輪）。分別配有水手和機(jī)工。

招募普通海員、高級(jí)海員計(jì)劃：

一、航海技術(shù)專業(yè)

1招募對(duì)象及學(xué)制。

      招募對(duì)象：應(yīng)往屆初、高中畢業(yè)生（含同等學(xué)歷),五官端正，聽力正常，無口吃，無紋身，無傳染病，無色盲，身體符合健康標(biāo)準(zhǔn)，男性1.65cm以上。

培訓(xùn)方式：學(xué)制三年，在校學(xué)習(xí)時(shí)間為兩年，實(shí)習(xí)期一年。

學(xué)習(xí)形式：繼續(xù)教育學(xué)習(xí)

2.行業(yè)前景分析

畢業(yè)生經(jīng)國家海事局考試合格后取得無限航區(qū)3000總噸及以上、主機(jī)動(dòng)力3000KW及以上三副、三管輪見習(xí)證書、GMDSS普通操作員適任證書、無限航區(qū)船舶值班水手、值班機(jī)工適任證書和專業(yè)培訓(xùn)證書等。

  近幾年航海類專業(yè)畢業(yè)生供不應(yīng)求，就業(yè)率達(dá)100%，就業(yè)前景廣闊。畢業(yè)生就業(yè)后待遇優(yōu)，收入高，是陸上一般工作單位收入的3至5倍以上。應(yīng)屆畢業(yè)生平均起薪每月3000元人民幣以上。 1/3以上畢業(yè)生進(jìn)入遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司或國際船員勞務(wù)外派。

  根據(jù)國際海事組織（IMO）和中國交通部規(guī)定，大專（高職）及以上學(xué)歷可以報(bào)考海船三副、三管輪直至船長、輪機(jī)長適任證書。

3專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)面向海洋生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)谝痪€，牢固掌握海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理的基本理論和基本知識(shí)，識(shí)別和運(yùn)用各種航圖、導(dǎo)航儀器儀表和GMDSS通信方面的基本訓(xùn)練，具有獨(dú)立指揮和組織船舶航行的能力。本專業(yè)通過學(xué)院全日制學(xué)習(xí)，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要德、智、體、美全面發(fā)展的人才，從事海洋生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)的專門人才。

學(xué)生在校期間通過參加實(shí)習(xí)演練，在學(xué)習(xí)的同時(shí)積累海上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以實(shí)踐及應(yīng)用為主要學(xué)習(xí)目的，以航海運(yùn)輸、駕駛為主線，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)航海技術(shù)及相關(guān)知識(shí)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面、系統(tǒng)的專業(yè)培養(yǎng)訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)、技能、創(chuàng)新管理、產(chǎn)品開發(fā)、自主創(chuàng)業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)與國際接軌的實(shí)用性、復(fù)合型人才。

 4專業(yè)職業(yè)范圍

甲板部（駕駛部）：船長、大副、二副、三副、水手長、水手、舵工

事務(wù)部：管事（事務(wù)長）、大廚、服務(wù)員、船醫(yī)

電臺(tái)部：電臺(tái)長（報(bào)務(wù)主任）、無線電話務(wù)員、無線電報(bào)務(wù)員

5所考證件

4小證 （精通艇伐、精通急救、高級(jí)消防、海上求生）、適任證書、海員證、海員服務(wù)簿、健康證、護(hù)照

6就業(yè)政策

進(jìn)校就簽定就業(yè)合同，保障學(xué)生就業(yè)性；學(xué)生畢業(yè)后就安排就業(yè)；上班輕松自由；可以環(huán)游世界；增長閱歷等。

二、輪機(jī)工程專業(yè)

1招募對(duì)象及學(xué)制。

     招募對(duì)象：應(yīng)往屆初、高中畢業(yè)生（含同等學(xué)歷),五官端正，聽力正常，無口吃，無紋身，無傳染病，無色盲，身體符合健康標(biāo)準(zhǔn)，男性1.65cm以上。

培訓(xùn)方式：學(xué)制三年，在校學(xué)習(xí)時(shí)間為兩年，實(shí)習(xí)期一年。

學(xué)習(xí)形式：繼續(xù)教育學(xué)習(xí)

2.行業(yè)前景分析

輪機(jī)工程作為一門工科學(xué)科，培養(yǎng)的學(xué)生就是管理船舶所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置的機(jī)電全能工程師，既是各類大型船舶的高級(jí)管理人才，又是船舶建造企業(yè)和各類機(jī)械制造企業(yè)技術(shù)精英，被譽(yù)為職業(yè)群體中的金領(lǐng)。由于其技術(shù)含量高，職業(yè)素質(zhì)要求嚴(yán)，培養(yǎng)成本大，所以輪機(jī)專業(yè)畢業(yè)生的每年幾乎都是供不應(yīng)求的狀態(tài)，并且待遇相對(duì)來說比較優(yōu)厚，目前隨著國際遠(yuǎn)洋業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)外相關(guān)公司企業(yè)對(duì)輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)生需求量越來越大。該專業(yè)曾被評(píng)為2007年江蘇研究生就業(yè)率最高的十大專業(yè)之一，一些優(yōu)勢(shì)明顯的高校，如大連海事大學(xué)，上海海事大學(xué)等，甚至出現(xiàn)招聘企業(yè)“倒追”，爭先預(yù)定一空的火爆勢(shì)頭。

3專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)面向海洋生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)谝痪€，牢固掌握理論及管理職業(yè)崗位所需基本理論知識(shí)和專業(yè)技能的應(yīng)用型人才。

學(xué)生在校期間通過參加實(shí)習(xí)演練，能了解船機(jī)設(shè)備工作原理圖，能按圖安裝船機(jī)設(shè)備控制裝置，能排除機(jī)械設(shè)備故障，能設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試一般的船舶動(dòng)力裝置系統(tǒng)。以實(shí)踐及應(yīng)用為主要學(xué)習(xí)目的，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)輪機(jī)工程技術(shù)及相關(guān)知識(shí)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面、系統(tǒng)的專業(yè)培養(yǎng)訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)、技能、創(chuàng)新管理、產(chǎn)品開發(fā)、自主創(chuàng)業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)與國際接軌的實(shí)用性、復(fù)合型人才。

4專業(yè)職業(yè)范圍

畢業(yè)后，能勝任各港航企事業(yè)、船檢、造船、修船等單位從事技術(shù)管理工作。掌握船舶修理與制造的基礎(chǔ)理論、知識(shí)與應(yīng)用能力，具有較高外語水平和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，能從事船舶修理與制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、開發(fā)、應(yīng)用研究和設(shè)備綜合運(yùn)行管理。

面向交通航運(yùn)部門，能勝任船舶或港口電器設(shè)備和供電系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)、安裝、調(diào)試工作，也可以從事船廠、航道、船務(wù)監(jiān)督等單位的電氣技術(shù)管理工作，以及在交通、賓館、企事業(yè)單位從事機(jī)電設(shè)備有關(guān)的各種管理工作。

5所考證件

《三管輪適任證書》、《熟悉與基本安全》、《精通艇筏和救生艇》、《高級(jí)消防》、《精通急救》、《保安職責(zé)》、《保安意識(shí)》、《健康證》、《護(hù)照》

6就業(yè)政策

輪機(jī)工程專業(yè)的畢業(yè)生受到中外遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)、大中型船廠、船舶機(jī)械制造和港口管理等企業(yè)的歡迎，就業(yè)形勢(shì)很好，連年呈現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢(shì)。由于輪機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生技術(shù)含量高，職業(yè)素質(zhì)要求嚴(yán)，培養(yǎng)成本大，所以輪機(jī)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)待遇十分優(yōu)厚。

三、海乘專業(yè)

1招募對(duì)象及學(xué)制。

    招募對(duì)象：應(yīng)往屆初、高中畢業(yè)生（含同等學(xué)歷),五官端正，聽力正常，無口吃，無紋身，無傳染病，無色盲，男女不限。歐美郵輪一般只對(duì)英語口語有要求，形象方面要求不高，基礎(chǔ)較差者通過一段時(shí)間的英語強(qiáng)化培訓(xùn)，一般均可通過外方面試；亞洲郵輪則對(duì)形象要求較高些，身高女性1.60cm以上，男性1.70cm以上。

培訓(xùn)方式：學(xué)制三年，在校學(xué)習(xí)時(shí)間為兩年，實(shí)習(xí)期一年。

學(xué)習(xí)形式：繼續(xù)教育學(xué)習(xí)

2.行業(yè)前景分析

     郵輪產(chǎn)業(yè)被視為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”。進(jìn)入２１世紀(jì)以后，世界郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，近年來一直保持年均８％至９％的增長速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國際旅游業(yè)的整體增長速度。目前全球豪華郵輪數(shù)量已達(dá)200多艘，據(jù)了解，一般每艘船要配備800—1600名員工，因此急需招募大量的國際海乘人員。

3專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)主要培養(yǎng)具有大學(xué)專科層次，德智體全面發(fā)展，能適應(yīng)海上酒店發(fā)展的需要，掌握海上酒店各崗位所需的專業(yè)理論知識(shí)，相應(yīng)的專業(yè)技能，具備良好的個(gè)人素質(zhì)和修養(yǎng)，在就業(yè)市場中具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢(shì)和市場針對(duì)性，畢業(yè)后能勝任海上游船、沿海游船、長江游船以及飯店、度假村各崗位工作的中級(jí)、高級(jí)實(shí)用人才。

4專業(yè)職業(yè)范圍

海乘崗位——郵輪各式餐廳、酒吧、客房、俱樂部、商場銷售、前臺(tái)、收銀、人事管理、證件管理、兒童護(hù)理、保安、美容美發(fā)等部門。崗位及航線需根據(jù)個(gè)人能力定崗。

5所考證件

護(hù)照、處境簽證、健康證、海事證書、（熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、客滾證、海員證、船員服務(wù)?。?/span>

6就業(yè)政策

（1）高工資、高福利：工資3500元—16000元/月人民幣；

   （2）獎(jiǎng)金通常另計(jì)（視崗位職務(wù)而定）；

   （3）工作期間免費(fèi)提供食宿。（住宿有獨(dú)立的衛(wèi)生間、空調(diào)）；

   （4）在船期間享有國際公約規(guī)定的工傷及 醫(yī)療保險(xiǎn) 

   （5）一年工作9-10個(gè)月，休假1-2個(gè)月。

注：學(xué)員學(xué)滿均頒發(fā)大專文憑。

聯(lián)系方式：QQ客服1號(hào)：2661178353　　 QQ客服2號(hào)：601678288   QQ客服3號(hào)：2012444136

公司地址：成都武侯區(qū)臨江東路36號(hào)錦江花園城鉆石座28C1.

電話:彭經(jīng)理15882108113    陽經(jīng)理18108196377