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小車c1駕照考試

39 2017-06-22

每日分享:小車c1駕照考試

直線行駛應(yīng)該還簡(jiǎn)單的吧,我是珊瑚沙考的轉(zhuǎn)彎1擋,轉(zhuǎn)過2檔馬上加速到3檔,手是輕搭在方向盤上的,很快路線就走完了。不過考試中確實(shí)是實(shí)線和虛線都不能壓的,看來老兄調(diào)車很正點(diǎn)呀

輕輕的修方向是沒問題的,不要有明顯的動(dòng)作,我考試的時(shí)候修了三次也沒有打掉啊,路考滿分通過的。前輩看來是找到間隙了。

及早調(diào)正好車身,看遠(yuǎn),3,9點(diǎn)虛握方向盤,車稍快。前100米一般不會(huì)偏。后面

呵呵,不要通過后天的反應(yīng)去刻意控制方向盤,手一定要放松,手不要抓住方向盤,要搭在方向盤上,通過自己身體的感應(yīng),潛意識(shí)的去控制手部動(dòng)作,高手啊,無為而治,順其自然。

如果你不修方向那只能是靠運(yùn)氣了,我考試前兩天在楓樺路練習(xí)的時(shí)候,教練死活不讓我動(dòng)方向盤,教練說寧可跑偏也不能動(dòng)方向盤,說是一動(dòng)必打掉,我練習(xí)的時(shí)候整個(gè)車子都跑到另外一個(gè)車道去了,兩天練習(xí)沒有一次直線行駛是好的,每次都跑偏很厲害,我對(duì)第二天考試一點(diǎn)信心都沒有,考試那天我還是按照我自己的做法修了方向,千萬記住輕輕的修,慢慢的修,幅度相當(dāng)?shù)男。?度,你應(yīng)該知道5度是多少吧,和我一起考的幾個(gè)學(xué)妹學(xué)弟(同一個(gè)教練學(xué)的)都輕輕的修的。最后祝你好運(yùn)!

其實(shí)跑直線的關(guān)鍵就是目光要放遠(yuǎn),感覺偏離及時(shí)調(diào)整方向盤,并要迅速方向回正,否則就又向另外的方向跑偏了。只要記住一個(gè)原則,不管往哪個(gè)方向調(diào)整,之后要馬上方向盤“回正”,這是關(guān)鍵,左手扶方向盤,右手輔助,調(diào)方向的時(shí)候也是左手使力,右手輔助,這樣就可以保證力度的適宜,不會(huì)過大或者過校通常情況下跑直線的方向盤調(diào)整都是微調(diào),不需要打得太多,即微調(diào),甚至是預(yù)調(diào)即回。

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