每日分享：c1駕駛證可以駕駛什么車

大部分學(xué)員在學(xué)車中看后視鏡感覺都是一個(gè)問題，掌握程度的快慢取決于學(xué)員個(gè)人的理解能力及教練的細(xì)節(jié)解析，結(jié)合本人的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合案例分析和總結(jié)以下幾個(gè)問題：

1、后視鏡不知如何調(diào)節(jié)

2、后視鏡存在鏡距差，學(xué)員不知如何把握?

3、倒車中方向感下降，容易亂打方向?

案例分析：在科目二5項(xiàng)中，容易出現(xiàn)這個(gè)問題的是人字庫和側(cè)方位停車，以人字庫為例，針對(duì)以上3個(gè)問題做相應(yīng)的解析，下圖為倒入人字庫后，兩邊的車身如果與黃線的間距相同，兩邊的后視鏡的視覺效果如圖所示：

后視鏡

后視鏡解析：

①左右后視鏡調(diào)節(jié)正確后都能看到前后門的和后輪的輪廓部分，且感覺左后視鏡調(diào)節(jié)稍高，右后視鏡調(diào)節(jié)稍低;

②由于鏡距差的原因，在兩邊間距相同的情況下，左后視鏡比右后視鏡寬，且右后視鏡中感覺車身線與黃線不平行，而左后視鏡卻平行;

③倒車過程中，方向往哪邊打，車尾就往哪邊擺動(dòng)，而車頭則反方向擺動(dòng)，因此可以通過左后視鏡看左后輪的擺動(dòng)方向就可以判斷方向是否回直;

④入庫當(dāng)中如果出現(xiàn)左右車身任何一邊間距過于窄，回直方向盤后已經(jīng)沒有調(diào)整的意義，唯有提前判斷車尾運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，提前調(diào)整方向盤。

給學(xué)員的建議：

1、出現(xiàn)理解上的錯(cuò)誤時(shí)多與教練溝通，了解后視鏡寬度與現(xiàn)實(shí)寬度之間的差距，把握車入庫的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì);

2、學(xué)車不追求完美，合格是硬道理，回直方向盤后先判斷再打方向盤調(diào)整車身，提升自己方向感判斷能力，減少亂調(diào)節(jié)方向的現(xiàn)象;

3、放松思想，培訓(xùn)自己較強(qiáng)的邏輯思維，先一后二，切勿搶做動(dòng)作要領(lǐng)。

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