杭州駕駛手剎長(zhǎng)期拉起有什么危害長(zhǎng)期拉起手剎危害簡(jiǎn)介

長(zhǎng)期拉著手剎行駛會(huì)磨損手剎剎車(chē)片，磨損到一定程度拉手剎就無(wú)法將車(chē)子停住就需要更換手剎剎車(chē)片。停車(chē)踩住腳剎再拉手剎，新車(chē)的話手剎磨損不嚴(yán)重一般平地上手剎輕輕抬一點(diǎn)就基本不會(huì)動(dòng)了，斜坡的話拉的高一點(diǎn)。

今天杭州暢達(dá)駕校就在這里為大家介紹一下長(zhǎng)期拉手剎的危害!

長(zhǎng)時(shí)間怠速著車(chē)

造成后果：噴油系統(tǒng)積碳過(guò)多

專家解答：冬天用車(chē)都提倡熱車(chē)一段時(shí)間后啟動(dòng)，但正所謂過(guò)猶不及，熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的怠速著車(chē)會(huì)造成噴油系統(tǒng)產(chǎn)生的積碳比較多，長(zhǎng)此以往容易導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)以及加速不良等問(wèn)題。專家建議，一般情況下熱車(chē)時(shí)間最好不要超過(guò)兩分鐘，等人的時(shí)候也盡量減少怠速著車(chē)的時(shí)間。

車(chē)未停穩(wěn)就掛P擋

造成后果：損壞變速箱專家解答：駕駛自動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，在車(chē)未停穩(wěn)的狀態(tài)下掛入P擋，變速器容易打齒，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)將銷(xiāo)子或齒別斷，速度較快時(shí)，一次這樣的操作就能讓變速器“報(bào)銷(xiāo)”。

3離合器長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)

造成后果：損毀離合器片

專家解答：對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)，在容易擁堵的城市道路行駛，有些司機(jī)懶得踩剎車(chē)，經(jīng)常讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。專家指出，長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致離合器片過(guò)度磨損，在換擋、起步后，要馬上把腳挪開(kāi)離合器踏板，盡量減少半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)間，更不能養(yǎng)成左腳搭在離合器踏板上的習(xí)慣，這樣會(huì)在不經(jīng)意間使離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。然后就習(xí)慣性的換檔之后還將腳搭在離合器上，進(jìn)而來(lái)控制車(chē)速，但這樣開(kāi)久了會(huì)讓離合片損壞的速度加快，甚至在車(chē)內(nèi)出現(xiàn)糊味。

打死方向盤(pán)

造成后果：損壞液壓助力系統(tǒng)

專家解答：在轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候，車(chē)主往往會(huì)打死方向盤(pán)，專家建議在方向盤(pán)打到頭的時(shí)候，最好稍微回一點(diǎn)，這樣可以避免助力泵處于高壓力狀態(tài)，減少不必要的損害。不過(guò)高爾夫等車(chē)型已使用更先進(jìn)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，避免了這一問(wèn)題。

手剎長(zhǎng)時(shí)間拉起

如果碰上出國(guó)或者出差時(shí)間比較長(zhǎng)的情況，可以把車(chē)停在樓下或者有條件的話停在地庫(kù)里，松掉手剎。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的拉起手剎會(huì)讓手剎鋼絲保持緊繃，進(jìn)而造成鋼絲的彈性減弱，加速鋼絲老花的同時(shí)對(duì)剎車(chē)片也會(huì)造成一些影響。所以長(zhǎng)時(shí)間出門(mén)的話，盡量找個(gè)平坦的地方停車(chē)，松下手剎。

以上就是杭州暢達(dá)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的老師關(guān)于駕駛所做的相關(guān)介紹，如果有更多的疑問(wèn)可以登陸--【全國(guó)駕駛培訓(xùn)班】-，作為國(guó)內(nèi)最大的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)第三方平臺(tái)，為您提供最優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)方法和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，搜集最新的教育資訊，駕駛培訓(xùn),駕駛培訓(xùn)班,駕駛培訓(xùn)價(jià)格,駕駛培訓(xùn)報(bào)名,駕駛培訓(xùn)團(tuán)購(gòu),駕駛培訓(xùn)優(yōu)惠，就上