北京監(jiān)理工程師證？工程驗收的質(zhì)量控制內(nèi)容有哪些？質(zhì)量對于工程來說是個重要的點，關(guān)系到很多，下面103教育集團來重點講解！

工程驗收必須堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)工程師確認(rèn)質(zhì)量合格，否則承包人應(yīng)進行返工，直到檢查合格為止。

工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在專用條款中加以說明，如采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、合同對質(zhì)量的要求等。

當(dāng)事人如對工程質(zhì)量產(chǎn)生爭議，應(yīng)按合同專用條款規(guī)定約定的工程質(zhì)量監(jiān)督部門檢查驗收。

工程質(zhì)量不合格，責(zé)任應(yīng)由責(zé)任方負。若是雙方的原因，應(yīng)由雙方按責(zé)任的大小，分別承擔(dān)。

施工過程中的質(zhì)量驗收：工程師對每道工序成果都必須檢查驗收，合格后才允許下道工序施工;承包人在施工過程中必須實行“三檢制度”(即操作人員自檢、互檢和專檢);工程師在施工過程中應(yīng)進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正;加強隱藏工程質(zhì)量檢查驗收簽證制度，不合格工程不予驗收;對重新檢查驗收的工程，檢查合格由發(fā)包人承擔(dān)檢查驗收的追加的費用，檢查不合格則應(yīng)由承包人承擔(dān)檢查驗收的追加費用。

對于設(shè)備安裝工程竣工后應(yīng)當(dāng)組織試車：試車范圍應(yīng)與承包人安裝范圍相同;試車分為單機無負荷試車，聯(lián)動無負荷試車，投料試車;如因設(shè)計問題達不到驗收要求，發(fā)包人要求重新設(shè)計，承包人重新安裝，追加工程付款或延遲工期;由于設(shè)備制造達不到驗收要求，應(yīng)由設(shè)備采購方負責(zé)，如由承包人采購，應(yīng)承擔(dān)追加費用，否則應(yīng)由發(fā)包人負責(zé);因承包人施工原因達不到驗收要求，承包人應(yīng)重新安裝試車，承擔(dān)追加費用;工程師要求延期試車，必須在開始試車前24小時向承包人發(fā)出書面通知，延期不超過48小時。

竣工驗收：竣工驗收必須按法律規(guī)定進行，并應(yīng)具備竣工驗收的條件;竣工驗收應(yīng)按國家規(guī)定的驗收標(biāo)準(zhǔn)和驗收條件組織驗收;竣工驗收不合格不能交付使用。

監(jiān)理工程師協(xié)議